Desarrollo de nuevos productos

El desarrollo de productos con tecnología propia constituye una de las bases en la disciplina de trabajo de CAF MiiRA, cuya filosofía de investigación centra todo el esfuerzo en crear nuevos productos de mayor valor añadido. El amplio conocimiento del sector ferroviario, unido a las tecnologías más modernas, permiten a CAF MiiRA responder de forma eficiente e innovadora a las actuales y futuras exigencias del mercado.

Algunos de los productos desarrollados son:

• Ejes montados para material rodante de alta velocidad y locomotoras.
• Soluciones específicas de ruedas elásticas para metros y tranvías.
• Sistemas de insonorización de ruedas.
• Ruedas de bajas tensiones para un amplio rango de diámetros.
• Reductoras para trenes de alta velocidad, diesel y monorraíles.
• Puentes de eje, enfocado principalmente a tranvías de piso bajo.
• Ejes montados con sistema de ancho variable BRAVA (Bogie de Rodadura de Ancho Variable Autopropulsado).
• Ruedas para heavy haul.

Principales líneas de actuación

El desarrollo de herramientas orientadas al análisis del comportamiento de sus productos y su interacción con el vehículo o infraestructura, es una constante dentro de CAF MiiRA. El formar parte de un grupo dedicado a la fabricación y mantenimiento de vehículos posibilita a CAF MiiRA conocer de primera mano el rendimiento de las ruedas, ejes y reductoras en servicio, en condiciones de funcionamiento muy diversas, Esta experiencia permite optimizar y ajustar los componentes de rodadura con el objetivo de mejorar el coste de mantenimiento y realimentar la ingeniería de diseño para proyectos futuros.

Con todo esto, CAF MiiRA dispone tanto de la experiencia como del personal altamente cualificado, ambos orientados a realizar el seguimiento, análisis y mejora del material de rodadura en servicio. Con el objetivo de garantizar la máxima seguridad y fiabilidad, además de mejorar el rendimiento de nuestros productos.

Estando a la vanguardia en las técnicas de desarrollo de producto, se han definido diferentes metodologías que tienen en consideración la duración completa del producto, desde la concepción hasta el final de vida.

Principales líneas de actuación:

• Herramientas de predicción del desgaste de ruedas de un vehículo en servicio.
• Herramientas de predicción de fenómenos de fatiga de contacto (RCF) en ruedas.
• Monitorización de vibraciones y temperaturas para mantenimiento predictivo.
• Análisis de fatiga multiaxial de componentes ferroviarios.
• Herramientas para el análisis de crecimiento de grieta para componentes de rodadura.
• Herramientas para la predicción del comportamiento acústico de ruedas.

La mayoría de estas herramientas están integradas con el programa SIDIVE (Simulación Dinámica de Vehículos), se trata de un programa de cálculo dinámico multi-cuerpo exclusivamente desarrollado por CAF, destinado al análisis dinámico de vehículos ferroviarios.

Tanto las instalaciones de inspección como el laboratorio de ensayos destructivos o el área de metrología de CAF MiiRA como los bancos de ensayo disponibles en el grupo CAF permiten comprobar y asegurar la validez de cualquier diseño previo a su puesta en servicio. Siendo estas mismas instalaciones y el conocimiento del personal de CAF MiiRA, junto con el apoyo de la Red vasca de ciencia y tecnología, las que nos aportan la capacidad analítica necesaria para poder dar una solución a los diferentes defectos o problemas en servicio con los que se encuentren nuestros clientes.

Optimización de vidal útil del producto

• Servicios de ingeniería para el análisis y mejora del rendimiento del material en servicio. Mediante el análisis de los mecanismos de desgaste y/o fallo que sufre el material, se proponen mejoras ya sea en el diseño o en el propio material, para mejorar la seguridad de los componentes y alargar su duración.
• Servicio de asesoramiento técnico para la prevención de anomalías en el material de rodadura. Se analizan los casos en detalle, identificando las causas (fenómenos relacionados con la dinámica del vehículo, problemas en el contacto rueda carril, análisis de aceites, vibraciones...) y proponiendo las medidas necesarias para evitar nuevos casos.
• Sensorización de unidades para análisis de tensiones, vibraciones...

Desarrollo de aceros Ad-Hoc

CAF MiiRA dispone de una combinación única en la industria: además de fabricar el rodaje, forma parte de un grupo dedicado a la fabricación y mantenimiento de vehículos. Este factor posibilita a CAF MiiRA mantener contacto directo con el usuario final del producto, a la vez que permite conocer de primera mano el rendimiento de las ruedas, ejes y reductoras en servicio, y en condiciones de funcionamiento muy diversas.

Gracias a esta experiencia, y el conocimiento que durante décadas a generado el hecho de contar con acería propia, han permitido a CAF MiiRA el desarrollo de diferentes variedades de acero dentro de cada calidad contemplada en las diferentes normativas para adaptarse a necesidades del servicio específicas de cada cliente:

• Ruedas con resistencia mejorada a fatiga por contacto (RCF – Rolling Contact Fatigue)
• Ruedas con comportamiento mejorado frente a la aparición de fisuras térmicas (ruedas frenadas con zapatas)
• Ruedas con comportamiento mejorado frente a desconchamientos producidos por deslizamientos rueda-raíl (spalling)

Hay que destacar que en el caso de ruedas el producto “estándar” de CAF no se corresponde con el producto “estándar” del mercado. La combinación de elementos aleantes junto al tratamiento térmico aplicado nos permiten fabricar nuestras ruedas en el rango alto de resistencia/dureza que exigen las diferentes normativas manteniendo, al mismo tiempo, unos elevados valores de tenacidad del material. Estos valores altos de dureza se mantienen hasta el límite de vida de la misma. El resultado es el de un producto de mayor durabilidad, garantizando a su vez, la seguridad del mismo.

Además de las calidades de acero más habituales, CAF MiiRA ha desarrollado calidades especiales para aplicaciones en las que las condiciones de trabajo de las ruedas son extremas:

• Ruedas para ambientes abrasivos (desiertos)
• Ruedas para aplicaciones heavy-haul
• Ruedas con propiedades mejoradas frente a RCF, ambientes fríos,…

En el caso de ejes, CAF MiiRA produce ejes tanto en aceros al carbono como aleados adaptándose, prácticamente sin límites, a las normativas y necesidades especiales requeridas por nuestros clientes.

Sistemas de calidad

Los Sistemas de Calidad de CAF MiiRA están ampliamente probados, disponiendo en la actualidad de la aprobación de acuerdo a las principales normativas internaciones:

Estos sistemas de calidad, los certifican adicionalmente clientes de CAF MiiRA de todo el mundo como por ejemplo: