Aplicaciones Heavy-haul

El aumento de la carga por eje, especialmente en las operaciones de transporte minero, ha aumentado drásticamente en los últimos años. Las cargas de los ejes superiores a 35 Ton/ eje no son infrecuentes hoy en día y algunos operadores ya están funcionando con cargas por encima de 40 Ton/ eje. Las presiones en el área de contacto con el carril son enormes en estas condiciones, lo que significa que las ruedas utilizadas en estas aplicaciones son mucho más propensas a sufrir problemas en servicio que en aplicaciones más convencionales.

Las ruedas de vagón suelen ser producidas en masa utlizando acero de bajo coste y procesos convencionales donde el precio es el requisito principal (y a veces el único). Pero teniendo en cueno los estrictos requisitos necesarios para las apliaciones de transporte pesado, los materiales y procesos convencionales no son adecuados desde un punto de vista de costo-beneficio (e incluso de seguridad).

CAF ha desarrollado ruedas diseñadas específicamente para esta aplicación. La combinación del uso de aceros extremadamente limpios, con una composición equilibrada y el uso de tratamientos térmicos adaptados permiten ofrecer ruedas menos susceptibles a sufrir grietas sub-superficiales, fatiga por contacto o altas tasas de desgaste en comparación con las ruedas de vagón convencionales. El resultado final es una reducción de los costos de LCC y una operación más segura del tren.