Extensión de vida útil

La reducción del Life Cicle Cost permite un gran ahorro a nuestros clientes. Se estima que un tercio del coste del mantenimiento de todo un tren es el que corresponde al coste de recambio de ruedas.  Por lo tanto, resulta estratégico aplicar políticas activas que permitan maximizar la vida de estos componentes. Desde CAF MiiRA, realizamos una gestión con un enfoque global, incidiendo en todas las áreas que pueden tener una influencia en este aspecto.

• Ingeniería

Servicios de ingeniería para el análisis y mejora del rendimiento del material en servicio. Mediante el análisis de los mecanismos de desgaste y/o fallo que sufre el material, se proponen mejoras ya sea en el diseño,  en el propio material o en los sistemas de protección para mejorar la seguridad de los componentes y alargar su duración, retrasando los plazos entre operaciones de mantenimiento.

• Asesoramiento técnico

Servicio de asesoramiento técnico para la prevención de anomalías en el material de rodadura. Se analizan los diferentes casos problemáticos en detalle, identificando las causas del mismo (fenómenos relacionados con la dinámica del vehículo, problemas en el contacto rueda carril, análisis de aceites, vibraciones...) y proponiendo las medidas necesarias para evitar nuevos casos, tal y como se propone en el análisis de defectología.

• Sensorización y monitorización

Sensorización de unidades para análisis de tensiones y vibraciones en servicio. Ofreciendo además la posibilidad de gestionar el seguimiento del comportamiento en servicio de las diferentes soluciones propuestas, mediante inspecciones en servicio, asesoramiento tecnológico o la gestión integral del mantenimiento de los ejes montados.